Une variation fluide pour des relances sans perte de régime
Optimisez le rendement de votre moteur avec le correcteur de couple RMS. Ce composant technique résout définitivement le problème de glissement de la courroie sur les pentes de la poulie mobile. En stabilisant la tension de transmission, il assure un passage de rapport interne extrêmement régulier, particulièrement crucial sur le bloc Derbi 50 Gp1 Race.
Pistes de guidage à pas calibré
La géométrie des rainures de ce correcteur a été développée pour offrir une transition parfaite entre le couple moteur et la vitesse de rotation. En utilisation urbaine intensive, cela se traduit par une réactivité immédiate dès que vous sollicitez la poignée de gaz. La structure renforcée dissipe efficacement la chaleur causée par la friction, évitant ainsi le ramollissement du ressort de poussée.
- Stabilité thermique : performances constantes même après de longs trajets.
- Usinage CNC : tolérances dimensionnelles minimales pour éliminer les vibrations.
- Longévité accrue : traitement de surface anti-usure sur les zones de friction.
Intégrez cette pièce maîtresse dans votre carter de transmission pour retrouver l'efficacité mécanique nécessaire aux trajets quotidiens exigeants.