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Une ingénierie rigoureuse pour la transmission de démarrage
Destiné aux propriétaires pointilleux de quads de sport, cet ensemble pignon d'embrayage de démarreur unidirectionnel répond aux exigences géométriques les plus strictes. Chaque rampe de galet et chaque ressort interne ont été calibrés pour offrir une transition de phase ultra-rapide entre l'engagement moteur et le roue-libre, minimisant l'usure prématurée des pièces périphériques.
Matériaux de choix et longévité
La durabilité de ce pignon repose sur l'utilisation d'un acier cémenté traité thermiquement. Ce processus confère une dureté superficielle extrême aux zones de contact tout en conservant la résilience nécessaire au cœur de la pièce pour absorber les impacts du moteur monocylindre à haute compression.
Spécifications d'ajustement
- Ajustement micrométrique sur l'axe du vilebrequin pour éviter tout jeu radial destructeur.
- Finition des engrenages par rectification pour un silence de fonctionnement accru.
- Architecture conforme aux configurations d'origine pour LTR450Z et LT-R450.
Faire le choix de cette pièce de rechange, c'est restaurer la configuration mécanique d'origine de votre machine avec l'assurance d'un composant fiable à long terme, capable d'encaisser des milliers de cycles de démarrage successifs.
