Résolvez les problèmes de démarrage et de calage de votre MBK 50
Votre mobylette MBK 50 Club refuse de démarrer à chaud ? Elle cale dès que le moteur monte en température ou manque cruellement de puissance dans les côtes ? Ces symptômes traduisent souvent une segmentation fatiguée ou un piston usé qui laisse échapper la pression. Ce piston neuf P2R de 41mm apporte la réponse technique définitive à ces désagréments mécaniques.
La réponse efficace aux pannes de haut moteur
En remplaçant votre ancien élément par ce modèle en aluminium neuf, vous recréez une étanchéité parfaite dans la chambre de combustion.
- Plus de fuite de gaz : Toute l'énergie de l'explosion est convertie en force motrice pour retrouver la vitesse maximale d'origine.
- Démarrage instantané : La pression interne adéquate permet au mélange air-essence de s'enflammer dès le premier coup de kick ou de pédale.
- Protection du cylindre : Un piston neuf aux parois lisses évite d'endommager définitivement le traitement interne de votre cylindre.
Contenu détaillé pour la réparation
| Élément inclus | Quantité | Rôle |
|---|---|---|
| Piston alu 41mm | 1 | Générer la compression |
| Segments acier | 2 | Assurer l'étanchéité thermique |
| Axe et circlips | 1 set | Liaison sécurisée à la bielle |