Optimisez chaque coup de pédale avec SRAM DUB
Le système SRAM DUB redéfinit les performances mécaniques au niveau du pédalier. En augmentant la rigidité de l'axe, ce dispositif limite la déformation sous l'effort. Chaque watt développé par vos jambes est directement transmis à la roue arrière, ce qui améliore vos performances en montée comme lors des Sprints.
Une fluidité mécanique incomparable
Les ingénieurs ont optimisé le diamètre de l'axe pour offrir le meilleur compromis entre la taille des roulements et la robustesse globale. Les billes en acier tournent avec une friction minimale, vous permettant d'économiser de l'énergie sur les longs parcours d'endurance.
- Installation simplifiée grâce à un outillage standardisé.
- Friction réduite pour un gain marginal d'efficacité.
- Structure robuste supportant les fortes pressions.
Une transmission rigide est la clé pour franchir les bosses les plus raides sans perte d'énergie.
Spécifications mécaniques
| Diamètre de l'axe | 28.99 mm |
| Compatibilité cadre | BSA / PressFit (selon version) |
| Poids moyen | 76 grammes |
Ce boîtier convient parfaitement aux cyclistes qui constatent un manque de rigidité latérale lors des relances énergiques. Il résout définitivement les pertes de rendement liées aux flexions du pédalier.