Analyse technique de l'étrier de rechange MAXGEAR référence 82-0440
Destiné aux mécaniciens et aux passionnés d'automobile effectuant l'entretien de leur véhicule, l'étrier de frein MAXGEAR 82-0440 s'ajuste rigoureusement aux dimensions géométriques de la pièce d'origine OE 60 25 371 280. Cette précision élimine les risques de vibrations au freinage.
Fiche technique du composant de friction
| Composant | Détails des matériaux |
|---|---|
| Corps de l'étrier | Alliage métallique coulé sous haute pression |
| Revêtement externe | Couche de protection zinguée contre le sel |
| Raccord hydraulique | Filetage standard pour conduite rigide M10x1 |
Résolution des vibrations et du sifflement au freinage
Un étrier dont le coulisseau est usé provoque des bruits désagréables et réduit l'adhérence des pneumatiques lors des décélérations brutales. En installant ce modèle neuf, les plaquettes entrent en contact de manière parfaitement parallèle avec le disque, ce qui supprime les sifflements et prolonge la durée de vie de l'ensemble du train roulant.