Joint de cache-culbuteur pour BMW Série 1 E82 E88 et Série 3 E90 E91 E92 E93

Joint d'étanchéité moteur pour motorisations essence BMW

Le maintien de la pression d'huile et l'absence de suintement sont cruciaux pour la longévité de votre mécanique. Ce joint de couvre-culasse est moulé selon les spécifications strictes des moteurs N43 afin de remplacer une pièce usée par le temps et les cycles thermiques.

Une barrière thermique et mécanique absolue

Conçu en élastomère fluoré de haute densité, ce composant résiste aux températures extrêmes sous le capot ainsi qu'à l'agressivité des huiles synthétiques modernes. En installant ce modèle, vous éliminez les odeurs d'huile brûlée dans l'habitacle provoquées par les fuites sur le collecteur d'échappement.

• Matériau principal : Caoutchouc FKM haute performance
• Compatibilité châssis : BMW E82, E88, E90, E91, E92, E93
• Référence OEM correspondante : 11127565286
• Résistance thermique : Jusqu'à +200°C

L'ajustement géométrique parfait garantit une pose simplifiée sans risque de pincement lors du serrage au couple du couvre-culasse.