Kit d'étanchéité mécanique pour arbre secondaire de transmission
Le kit ALL BALLS 25-4002 se classe parmi les solutions de réparation indispensables pour l'entretien de la transmission finale. Composé de joints spécifiques appelés counter shaft seals, cet ensemble remplace les éléments d'origine pour assurer une isolation parfaite entre l'intérieur du carter moteur et l'environnement extérieur subissant les projections de la route.
Analyse des composants de transmission
Chaque pièce présente dans la boîte ALL BALLS répond à des normes industrielles strictes :
- Le joint principal intègre un ressort interne maintenant une pression constante sur l'axe en mouvement.
- L'entretoise en acier cémenté résiste au frottement continu de la lèvre du joint.
- Les joints toriques complémentaires étanchéifient les cannelures de l'arbre.
Tableau des spécifications matérielles
| Composant | Matériau de fabrication | Fonction principale |
|---|---|---|
| Joint Spi | Caoutchouc nitrile renforcé | Rétention de l'huile de boîte |
| Bague | Acier traité thermiquement | Surface de friction durable |
| Joints O-Ring | Élastomère synthétique | Étanchéité des cannelures d'arbre |
Application et entretien régulier
L'utilisation de ce kit est recommandée lors du changement du kit chaîne complet ou dès l'apparition d'un suintement gras autour du pignon, afin de préserver les performances mécaniques globales du véhicule.