Une transmission fluide et une endurance mécanique décuplée
Ce pignon 32 dents à haute performance redéfinit l'efficacité de votre moteur à essence motorisé pour vélo. Sa géométrie de denture optimisée permet d'encaisser les démarrages répétés et les montées abruptes sans subir de déformation, garantissant une liaison mécanique irréprochable à chaque tour de roue.
Performance et rendement énergétique maximum
Grâce à une répartition idéale des forces sur la chaîne, ce pignon permet au moteur de tourner à son régime optimal. Vous obtenez ainsi une meilleure reprise à bas régime, ce qui est parfait pour s'extraire facilement de la circulation urbaine ou pour franchir des côtes sans forcer sur la mécanique.
Un pignon bien calibré de 32 dents permet de soulager le moteur thermique lors des phases critiques d'accélération, tout en stabilisant la vitesse de croisière sur les longs trajets plats.
Fiche technique de transmission
- Nombre de points d'engagement : 32 dents profilées
- Usage : Motorisation thermique auxiliaire de bicyclette
- Type de fixation : Fixation par couronne sur moyeu arrière
Pourquoi choisir ce pignon de transmission ?
- Il évite la surchauffe du moteur en stabilisant le rapport de démultiplication.
- La découpe de précision des dents limite les bruits de roulement métalliques.
- Il offre une résistance accrue face aux projections de poussière et de boue.