Bons plans du moment 
Une compression maximale pour votre Sherco 250 SE
Ce piston de 66,34 mm en alliage graphité apporte une réponse concrète aux pilotes recherchant une régularité de fonctionnement irréprochable. Sa géométrie interne renforcée dissipe efficacement la chaleur accumulée lors des sessions d'enduro intensives. En stabilisant la température de la calotte du piston, la combustion reste homogène, ce qui évite les phénomènes de détonation destructeurs.
Technologie de friction réduite
La jupe de ce piston subit un traitement de surface spécifique qui facilite le film d'huile. Cette technologie limite l'échauffement mécanique, ce qui se traduit par une montée en régime plus fluide et une usure ralentie de la chambre de combustion. Vos passages de vitesses se font avec une sensation de réactivité retrouvée à la poignée de gaz.
| Caractéristique | Valeur technique |
|---|---|
| Type de moteur | 2 Temps (2T) |
| Alésage exact | 66.34 mm |
| Traitement de jupe | Revêtement antifriction bisulfure de molybdène |
| Poids du piston | 215 grammes |
Bénéfices pour le pilote exigeant
En installant ce composant, vous sécurisez le comportement de votre machine dans les zones de franchissement où le calage est interdit. L'étanchéité renforcée par les segments fins livrés dans le kit assure un ralenti stable et des reprises franches, indispensables pour surmonter les obstacles naturels avec précision et sérénité.
