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Solution durable contre la baisse de puissance de votre Honda XL 600R
Votre trail classique consomme trop d'huile et manque de reprise en côte ? Le coupable est souvent un jeu cylindre-piston hors tolérance. Ce piston de réparation en 100.94mm résout ce problème en s'adaptant parfaitement aux cylindres réalaisés de +1.00mm, offrant une étanchéité renouvelée pour retrouver l'agrément de conduite de l'époque.
Analyse des composants du kit
Conçu pour résister aux contraintes thermiques élevées du moteur 4T de la Honda XL 600R produite entre 1983 et 1987, cet ensemble intègre des rainures de segments usinées par commande numérique. Cela évite le gommage des segments et maintient une pression constante dans la chambre de combustion.
Tableau des tolérances de montage
| Diamètre de la jupe | 100.94 mm |
| Axe de piston | Inclus avec clips de maintien de sécurité |
| Usage recommandé | Restauration mécanique, réfection haut moteur |
Grâce à sa structure renforcée au niveau des bossages d'axe, ce composant encaisse les variations de charge sans déformation structurelle, offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale aux rouleurs au long cours.
