Refroidisseur de gaz d'échappement 1618X4 NRF 48378 pour Utilitaire

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Description de Refroidisseur de gaz d'échappement 1618X4 NRF 48378 pour Utilitaire

Expertise en refroidissement moteur pour professionnels

Ce refroidisseur de gaz d'échappement est une pièce maîtresse pour assurer la longévité de votre moteur diesel. Il joue un rôle crucial dans la réduction des émissions polluantes tout en protégeant la culasse des températures excessives.

Le modèle NRF 48378 est spécifiquement dimensionné pour les véhicules de transport de marchandises et de personnes. Sa capacité de dissipation thermique répond aux exigences des trajets urbains fréquents.

L'utilisation de matériaux robustes garantit une étanchéité parfaite du circuit de refroidissement. Vous évitez ainsi les risques de fuites de liquide de refroidissement dans le collecteur d'admission.

Conçu pour une intégration fluide, ce radiateur EGR s'adapte aux configurations moteur des modèles Massif et Daily. Il respecte scrupuleusement les flux aérodynamiques internes définis par le constructeur.

Un entretien préventif avec des pièces de qualité comme le NRF 48378 permet d'éviter l'encrassement prématuré du système de dépollution. C'est un investissement rentable pour la durabilité de votre flotte.

Chaque unité subit des tests de pression rigoureux avant expédition pour valider sa conformité technique. La finition soignée facilite le raccordement des durites d'entrée et de sortie.

  • Usage : Recirculation des gaz d'échappement (EGR)
  • Conception : Échangeur thermique compact
  • Résistance : Haute pression et températures extrêmes
  • Installation : Emplacement moteur origine
  • Compatibilité moteur : 2.3 JTD / 3.0 HPi

Détails

OPC s1_B553516545
Référence produit s1_B553516545
Marque
Prix 59,99 €
Prix habituel 265,00 €
Remise 77%
Note 4.5 / 5.0
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Avis sur Refroidisseur de gaz d'échappement 1618X4 NRF 48378 pour Utilitaire

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Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 13/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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