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L'excellence mécanique pour le train roulant de votre Can-Am X3 MAX
Le pilotage d'un véhicule d'exception comme le Can-Am Maverick X3 MAX exige des composants de rechange d'une qualité irréprochable. Ce kit exclusif de deux pièces, comprenant un roulement de roue avant ou arrière de haute précision et son circlip de rétention, répond aux standards industriels les plus stricts pour préserver l'équilibre dynamique de votre machine.
Matériaux de qualité supérieure et usinage de pointe
Chaque pièce est forgée dans un acier d'une dureté exceptionnelle, conçu pour résister aux variations thermiques extrêmes générées par les freinages intensifs en compétition. Les pistes de roulement subissent un polissage miroir pour minimiser l'échauffement et prolonger la durée de vie du lubrifiante synthétique interne.
| Type de produit | Roulement à double rangée de billes compact |
|---|---|
| Matériau du circlip | Acier trempé à haute résilience élastique |
| Références de croisement | 293350109 / 293350129 / 293350151 / 293370102 |
| Application | Moyeu de roue avant ou arrière gauche/droite |
Une protection absolue contre les éléments extérieurs
Les joints en élastomère de qualité supérieure agissent comme un bouclier hermétique contre les particules abrasives. Ce système préserve l'intégrité des billes internes même lors des utilisations intensives dans la boue ou la poussière de roche, garantissant une rotation fluide et silencieuse à chaque instant.
Une géométrie parfaite pour un comportement routier irréprochable
En choisissant ce kit de rechange, vous offrez à votre SSV des pièces aux tolérances dimensionnelles parfaites. Le circlip assure un blocage net sans jeu latéral, maintenant la géométrie de suspension dictée par le constructeur pour une tenue de cap souveraine à haute vitesse.
