Étrier de frein pour SX XC résout le manque de mordant

Dites adieu aux pertes de puissance de freinage en fin de manche

Chaque pilote a déjà connu cette sensation désagréable : la pédale de frein devient molle après seulement quinze minutes de roulage intensif. Ce problème vient souvent de la déformation thermique du support de l'étrier. Notre étrier de frein universel pour essieu arrière de 25 cm élimine ce jeu mécanique pour vous offrir une régularité parfaite du premier au dernier tour de circuit.

Une dissipation thermique maîtrisée pour l'enduro extrême

Dans les descentes abruptes ou les franchissements techniques en enduro, le frein arrière est sollicité en permanence. La structure de ce caliper bracket permet de mieux évacuer les calories accumulées, protégeant ainsi le liquide de frein contre l'ébullition.

• Maintien rigide de l'étrier sous forte charge
• Réduction des vibrations parasites au freinage
• Meilleure longévité des garnitures de plaquettes
• Réponse instantanée à la moindre pression du pied

Spécifications et dimensions pour le montage

Ce composant respecte les cotes géométriques requises pour l'essieu arrière de 25 cm, garantissant un alignement centré avec le disque de frein ventilé.