Tête de barre d'accouplement renforcée pour Transit V363 OE 2227099

Description de Tête de barre d'accouplement renforcée pour Transit V363 OE 2227099

Performance et robustesse pour châssis Ford utilitaire

La robustesse est le maître-mot de cette tête de barre d'accouplement renforcée. Elle a été développée pour supporter les contraintes spécifiques des véhicules à centre de gravité élevé et aux charges variables.

Grâce à un alliage d'acier sélectionné pour sa ténacité, cette pièce FEBI 181411 limite les jeux mécaniques. Elle préserve ainsi les autres composants de la suspension, comme les triangles et les amortisseurs, d'une usure indirecte.

Le joint d'étanchéité haut de gamme protège le pivot central contre les débris de la route. Cette étanchéité maintenue dans le temps garantit que la graisse interne ne s'échappe pas, évitant ainsi le grippage prématuré du mécanisme.

L'équilibrage de la direction devient plus simple lors du réglage du parallélisme. La précision du filetage M16 permet un ajustement micrométrique pour un alignement parfait des roues directrices sur le sol.

Cette pièce répond parfaitement aux spécifications techniques OE 2 227 099, assurant une intégration sans faille. Elle est particulièrement recommandée pour les flottes de véhicules parcourant un kilométrage annuel important en conditions mixtes.

L'aspect sécuritaire est primordial : une rotule en bon état réduit les distances de freinage indirectement en maintenant le pneu bien à plat sur la route. C'est un gage de confiance supplémentaire pour les chauffeurs livreurs.

• Finition : Revêtement anti-corrosion noir
• Application : Système de direction mécanique et assistée
• Conception : Haute durabilité professionnelle
• Indice de sécurité : Certifié conforme aux normes européennes
• Inclus : Écrou autoserrant
• Poids brut : 910 grammes