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Verrouillage manuel du moyeu roue libre pour pick-up et 4x4
Le système de verrouillage manuel du moyeu roue libre est la solution idéale pour les conducteurs exigeant une fiabilité maximale en conditions tout-terrain. Contrairement aux systèmes automatiques sujets aux défaillances électroniques ou pneumatiques, ce mécanisme à sélection manuelle garantit un enclenchement ferme et permanent du train avant dès que la situation l'exige.
Détails de la compatibilité mécanique
Ce moyeu de roue avant est rigoureusement usiné pour correspondre aux architectures des plateformes suivantes :
- Holden Jackaroo et Rodeo pour les applications utilitaires.
- Isuzu D-Max et Trooper de première et deuxième génération.
- Isuzu KB2500 pour les travaux agricoles et forestiers.
Rendement énergétique et comportement routier
En mode 2WD sur route sèche, le débrayage manuel permet aux roues avant de tourner totalement librement sans entraîner les composants de l'axe de transmission. L'absence de résistance cinématique superflue fluidifie la direction et préserve les articulations des cardans contre la fatigue mécanique.
Fiche technique WH-HLN002
| Type de pièce | Moyeu de roue libre débrayable |
| Mécanisme | Sélecteur manuel rotatif |
| Entraînement | Cannelures internes haute précision |
