Pompe à liquide de refroidissement pour break Mercedes Classe E S212
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Description de Pompe à liquide de refroidissement pour break Mercedes Classe E S212
Système de refroidissement moteur pour Mercedes-Benz Classe E
Cette pompe à liquide de refroidissement thermique remplace avantageusement votre pièce usagée pour restaurer l'efficacité initiale du circuit de votre véhicule familial.
Conçue pour résister aux variations extrêmes de température, elle régule le flux du antigel de manière constante de -40°C à +120°C.
Sa structure robuste en alliage léger dissipe efficacement la chaleur résiduelle tout en allégeant le poids total suspendu du bloc moteur.
Le roulement interne à billes renforcé supporte des vitesses de rotation élevées sans générer de vibrations parasites dans le compartiment moteur.
Ce modèle mécanique s'intègre parfaitement aux systèmes de distribution d'origine sans nécessiter de modification technique lors de l'installation.
Un choix incontournable pour maintenir la valeur de votre routière allemande et garantir des trajets d'été en toute sérénité.
- Catégorie : Refroidissement moteur
- Application : Circuit de commande thermique arrière et avant
- Résistance : Fluides caloporteurs modernes et additifs
- Standard : Conforme aux normes constructeurs européennes
- Conception : Haute durabilité mécanique
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type de pompe | Mécanique |
| Entraînement | Courroie de distribution / accessoire |
| Couleur | Gris métallique |
Détails
| OPC | s1_B454011929 |
|---|---|
| Référence produit | s1_B454011929 |
| Marque | |
| Prix | 24,95 € |
| Prix habituel |
|
| Remise | 80% |
| Note | 4.5 / 5.0 |
| Disponibilité | En stock (100+ disponibles) |
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Avis sur Pompe à liquide de refroidissement pour break Mercedes Classe E S212
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