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Capteur d'oxygène amont avec câblage renforcé pour blocs moteurs i10 et i20
La durabilité de l'électronique automobile repose sur la qualité de ses connexions. Ce module sonde lambda O2 pour capteur d'oxygène se distingue par sa gaine de protection thermique isolant efficacement les câbles des fortes chaleurs sous le capot. Un élément indispensable pour garantir un signal électrique stable au calculateur.
Conception robuste pour faire face aux variations thermiques
Placée directement sur le flux des gaz brûlants, cette pièce supporte des températures extrêmes sans perdre sa sensibilité de mesure. L'élément en céramique interne réagit immédiatement aux moindres variations du taux d'oxygène, permettant d'ajuster le cycle d'injection de votre Hyundai milliseconde par milliseconde.
Caractéristiques et dimensions de l'élément
- Compatibilité totale : S'adapte sur les moteurs utilisant les références 39210-02950 et 3921002630.
- Gaine isolante : Protection supérieure contre l'abrasion et les projections d'huile ou d'eau.
- Filetage standard : Permet un vissage précis sans risque de grippage futur.
Tableau des correspondances techniques
| Type de signal | Analogique haute fréquence |
|---|---|
| Position de montage | Avant le pot catalytique (Amont) |
| Type de câblage | Module complet prêt à brancher |
| Application | Régulation du cycle air-carburant |
Choisir ce modèle avec câbles intégrés garantit une impédance correcte, évitant ainsi les faux contacts qui déclenchent les modes dégradés sur les citadines modernes.
