Bons plans du moment 
Résolvez les problèmes de déséquilibre de freinage au contrôle technique
Votre véhicule tire à droite ou à gauche lors des décélérations ? Votre jante devient anormalement chaude après quelques kilomètres ? Cet étrier de frein neuf est la solution définitive pour remplacer un élément d'origine fatigué, corrodé par le sel de déneigement ou bloqué par la saleté.
Une solution fiable contre la perte de pression hydraulique
Les fuites de liquide de frein sous le passage de roue représentent un danger critique. Grâce à ses joints d'étanchéité neufs de haute qualité, ce modèle remplace avantageusement un étrier ancien dont les caoutchoucs sont cuits et craquelés par le temps.
Données d'installation et dimensions
- Entraxe de fixation : Spécifique au porte-fusée d'origine
- Raccord de flexible : M10x1
- Compatibilité jantes : Convient pour montes d'origine de 19 et 20 pouces
- Type de produit : Pièce neuve sans consigne de retour
Retrouvez l'esprit libre à chaque trajet
Fini la peur de la contre-visite ou les bruits suspects lors des manœuvres. En restaurant l'intégrité de votre circuit de freinage, vous assurez la protection de vos passagers et profitez pleinement des capacités de franchissement et routières de votre véhicule mécanique.
